Banken-Insider Markus Krall verrät Krisen-Szenario

Waren Silicon Valley Bank und Credit Suisse nur ein Vorbeben? Und geht die Bankenkrise bald erst richtig los? Ich frage nach bei einem Experten, der tiefe Einblicke in die Mechanismen der Banken hat: Dr. Markus Krall. Der Volkswirt und Unternehmensberater hat den Großteil der Risiko-Mess-Systeme für Banken entwickelt und rechnet damit, dass es knallen wird. Allerdings warnt Krall bereits seit Jahren vor dem Scheitern des Bankensektors in Europa … liegt er jetzt endlich richtig? Krall sieht viele versteckte Risiken in den Bankbilanzen schlummern und hält Beschwichtigungen wie bessere Vorschriften und mehr Eigenkapital für Beruhigungspillen für Leichtgläubige. Warum er bei einem gewissen Szenario mit einer Inflation von 30% rechnet, aber eben auch mit einer Rettung der Banken im Notfall und einem Crack-Up-Boom, erklärt er im exklusiven Video. Zudem verrät Krall, wie Anleger sich bei Alternativen positionieren können wie Fremd-Währungen, Anleihen und Gold, wann wir einen Reset brauchen und was in Deutschland schiefläuft …

00:00 Intro

00:01:00 Gehen Europas Banken pleite?

00:04:04 SVB nicht ein Einzelfall?

00:08:18 Wann kippt die nächste Bank?

00:10:00 Dann wird es gefährlich mit Derivaten

00:12:10 Banken wirklich stabiler als 2008?

00:16:08 Eigenkapital Mogelpackung?

00:17:48 Darum wird es knallen!

00:20:00 Banken-Rettung um jeden Preis

00:22:00 Dann steigt Inflation auf 30%

00:23:30 Gibt es einen Ausweg?

00:25:40 Alte Crash-Prognosen falsch?

00:28:50 Unverantwortlich über Bankenpleiten zu reden?

00:31:50 Eigenkapital schnell ausradiert

00:34:26 Kommt der Crack-Up-Boom?

00:37:00 Globaler Inflations-Schub?

00:40:00 Dann gäbe es einen RESET

00:44:15 Fremd-Währungen, Anleihen und Gold

00:49:20 Die nächsten Banken-Brandherde?

00:53:00 Warum müsse wir Banken retten?

00:58:00 Wir brauchen radikalen Schnitt

01:01:20 Das läuft schief in Deutschland

01:09:39 Outro

Das Geldsystem ist JETZT am Ende (Neues Interview Markus Krall)

https://www.youtube.com/watch?v=kFMLnGbHcYo&t=2056s

00:01:19 Wer ist Markus Krall 00:04:43 Wir leben in einer Irrenanstalt 00:14:05 Unser Geldsystem ist eine Matrix 00:22:32 Der Cantillon Effekt 00:27:14 Die Krise des Fiat Geldes 00:35:35 Dilemma: Inflation bekämpfen oder Banken retten? 00:39:24 Das Fiat System crashed 00:44:24 CBDC öffnet die Tür für eine Weltdiktatur 00:47:54 Die Herrschaft der Inkompetenz 00:54:48 Die Schweiz ist ein Rebellenland 01:00:52 Verbesserung der Lebenssituation 01:06:38 Die ökonomische Krise erreicht die Schweiz 01:08:43 Bildung als höchstes Gut 01:09:45 Kryptorevolution ist gut 01:12:18 Was passiert wenn es knallt? 01:17:12 Wir haben eine Geisteskrankheit

Business Insider

Hier erfahren Sie, warum der Tesla-Chef so besorgt ist.

Bericht von Theron Mohamed 

Elon Musk hat eine Reihe von Herausforderungen aufgezählt, denen sich die Automobilhersteller und die US-Wirtschaft insgesamt gegenübersehen.

Der Tesla-CEO warnte vor der Verschuldung der Verbraucher, einer Kreditklemme und den Problemen bei Gewerbeimmobilien.

Musk bezeichnete Kriege in Übersee als besorgniserregend und warnte davor, dass sich die wirtschaftliche Lage verschlechtern könnte.

Elon Musk hakte a long list of concerns about the US economy during Tesla’s third-quarter earnings call on Wednesday.

Meet the Tesla owners : A white male homeowner with a household income over $130,000

Der CEO des Elektroautoherstellers wies darauf hin, dass viele amerikanische Haushalte gerade so über die Runden kommen, da höhere Preise und steilere Zinssätze für Kreditkarten, Hypotheken und Autokredite ihre monatlichen Budgets belasten.

just scraping by

„Eine große Anzahl von Menschen lebt von Gehaltsscheck zu Gehaltsscheck und mit einer Menge Schulden“, sagte Musk und fügte hinzu, dass die Kosten für Kreditkarten auf ein „extrem strafendes“ Niveau angestiegen sind. Wenn man sie nicht zurückzahlen kann und immer noch 20 % Zinsen anfallen, ist man bestenfalls auf dem Weg in eine schlechte Zukunft. „

Tesla-Besitzer berichten von den unerwarteten Kopfschmerzen, die der Besitz eines Elektroautos mit sich bringt Tesla owners detailed some of the biggest headaches

Hier sind einige der Probleme, mit denen Tesla-Besitzer konfrontiert wurden, als sie ihr benzinbetriebenes Fahrzeug gegen ein Elektroauto austauschten:

In einer Reihe von Gesprächen mit Insider teilten sie ihre Gedanken mit – einschließlich der Anpassung an die Reichweitenangst, höhere Versicherungstarife und den Umgang mit Problemen in Tesla-Servicezentren.

Musk wies darauf hin, dass es schwieriger geworden ist, sich Geld zu leihen, da der Zusammenbruch der Silicon Valley Bank und anderer regionaler Banken in diesem Frühjahr zu einem Rückgang der Kreditvergabe geführt hat. Musk pointed out that it’s become tougher to borrow money, as the collapse of Silicon Valley Bank and other regional banks this spring has sparked a pullback in lending.

„Es gibt eine Reihe von Menschen, die einfach keinen Kredit mehr bekommen“, sagte er. „Selbst wenn sie einen Job haben und alles in Ordnung ist, sind die Banken bei der Kreditvergabe etwas zurückhaltend, da einige von ihnen Anfang des Jahres den Bach runtergegangen sind.

Der reichste Mann der Welt warnte, dass es wahrscheinlich weitere Auswirkungen geben wird, da höhere Zinsen, eine restriktivere Kreditvergabe und sinkende Vermögenswerte anfällige Sektoren der Wirtschaft treffen werden. The world’s richest man cautioned there’s likely to be more fallout as higher rates, tighter lending, and declining asset values hit vulnerable sectors of the economy.

„Ich denke, es gibt noch eine ganze Reihe von Problemen mit schlechten Krediten zu lösen“, sagte er. „Gewerbliche Immobilien sind offensichtlich in einem schrecklichen Zustand“.terrible shape.

Musk wies auch auf die Ängste hin, die durch den Russia-Ukraine and Israel-Hamas conflicts ausgelöst werden.

„Die Menschen lesen von Kriegen auf der ganzen Welt“, sagte er. „Der Kauf eines neuen Autos steht da eher nicht im Vordergrund.“

Der Automobilmanager ging auch darauf ein, wie sich die wirtschaftliche Lage speziell auf seine Branche auswirkt.

Die Verbraucher haben weniger verfügbares Einkommen, das sie für ein Auto ausgeben können, und der Kauf eines Autos ist heute teurer und mühsamer als noch vor zwei Jahren, dank höherer Zinsen und strengerer Kreditvergabe.

Außerdem neigen die Menschen dazu, in Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit mit dem Kauf eines neuen Autos zu warten, sagte er.

Die zyklische Natur der Autoindustrie war einer der Gründe, warum zwei der größten amerikanischen Autohersteller während der Finanzkrise in Konkurs gingen.

„Ich bin immer noch etwas gezeichnet von 2009, als General Motors und Chrysler bankrott gingen“, sagte er. „Das hat sich wie ein Brandeisen in mein Gedächtnis eingebrannt, denn Tesla hing während dieser ganzen Zeit nur am seidenen Faden.

Deshalb wolle er seine Expansionspläne nicht blindlings vorantreiben, so Musk.

„Ich möchte mich nicht mit Höchstgeschwindigkeit in die Ungewissheit stürzen“, sagte er. „Wir wollen erst ein Gefühl für die Weltwirtschaft bekommen, bevor wir die Fabrik in Mexiko in Angriff nehmen.

Vor allem warnte Musk davor, dass sich das derzeitige wirtschaftliche Umfeld verschlechtern könnte, was Tesla unabhängig von der Stärke des Unternehmens Kopfschmerzen bereiten würde.

„Ich sage nicht, dass die Dinge schlecht sein werden, ich sage nur, dass sie es sein könnten“, sagte er. „Wenn die makroökonomischen Bedingungen stürmisch sind, wird auch das beste Schiff noch schwierige Zeiten erleben“.

Elon Musk just warned about credit-card debt, commercial real estate, and foreign conflicts. Here’s why the Tesla chief is so worried. (msn.com)